بهبود خواص حرارتی و مکانیکی نانوکامپوزیت‌های پلی‌اورتان

پژوهشگران دانشگاه بین‌المللی امام خمینی (ره)، با اصلاح شیمیایی سطح نانوسیلیکای هیدروفیل و افزودن آن به فوم پلی‌اورتانی، موفق به افزایش مقاومت حرارتی و بهبود خواص مکانیکی نانوکامپوزیت‌های پلی‌اورتان شدند.

دکتر میرمحمد علوی نیکجه، دانشیار دانشگاه بین‌المللی امام خمینی (ره)، در گفتگو با بخش خبری سایت ستاد ویژه‌ی توسعه‌ی فناوری نانو گفت: «در پژوهشی به اصلاح شیمیایی سطح نانوسیلیکای هیدروفیل با یک نوع دای پدال سیلان حاوی دو گروه عاملی آلی و بررسی اثرات آن روی خواص فیزیکی فوم سخت پلی‌اورتان پرداختیم».

دکتر علوی درباره‌ی نحوه‌ی انجام این پژوهش گفت: “در مرحله‌ی اول، با واکنش گاما- گلایسیدوکسی پروپیل تری متوکسی سیلان (GPTS) و آمینوپروپیل تری اتوکسی سیلان (APTS)، یک سیلان دای پدال حاصل شد. در مرحله‌ی بعد سطح نانوسیلیکا با محصول واکنش قبلی که عامل اتصال‌دهنده است، پوشش داده شد. در مرحله‌ی آخر هم نانوسیلیکای اصلاح شده در نسبت‌های ۱، ۲و ۳ درصدی در تهیه‌ی فوم‌های سخت پلی‌اورتان به‌کار گرفته شد.”

چسب زخم‌های ساخته شده از هیدروژل ها

یک چسب ساخته شده از هیدروژل و پر شده با نانو ذرات گزینه مناسبی برای ساخت چسب زخم‌هایی است که در اثر تعرق جدا نمی‌شوند. دانشمندان فرانسوی ادعا کرده‌اند که این ماده حتی قابلیت رهایش دارو از طریق پوست را دارد.

چسب زخم‌های قدیمی قابلیت چسبندگی به پوست را در حضور آب (از اجزاء اصلی عرق) از دست داده و عمر آنها کوتاه می‌شود. جهت رفع این مشکل، گروهی از دانشمندان دانشگاهde l’Adour به رهبری برونو گرسل، مواد چسبناکی بر اساس هیدروژل‌ها تولید نموده‌اند. هیدروژل‌ها مقدار زیادی آب دارند که به آنها امکان تحمل مقدار اضافی آب ناشی از عرق بدن را می‌دهد، گرچه خواص مکانیکی آنها از قبیل قابلیت ارتجاعی، در اغلب موارد ضعیف‌تر می‌باشد.

الکترودهای ژلی جهت استفاده در سیستم ها زیست پزشکی

شیمیدان‌های ژاپنی الکترودهای منعطف، آلی و مرطوبی طراحی کرده‌اند که شامل پلیمرهای رسانای قرار گرفته روی هیدروژل می‌باشد. این الکترود‌های زیست سازگار می‌توانند تحت شرایط مرطوب تا یک ماه کار کنند. این ویژگی در تحقیقات پزشکی بسیار مفید خواهد بود. تولید الکترودهای ارزان و مفید در سیستم‌های بیولوژیکی لازمه طراحی دستگاه‌های قابل کاشت در بدن یا مونیتورهایی برای مشاهده فعالیت سلول‌های بدن است. پلیمر‌های رسانا نظیر PEDOT {پلی( ۳،۴ اتیلن دی اکسیوفن)} پتانسیل زیادی برای چنین کاربردهایی دارند، اما تاکنون بستر مناسبی برای آن‌ها پیدا نشده است.

پیام مدیر گروه ................. دکتر مهدی امراللهی

پروژه و کاراموزی

به اطلاع دانشجویان محترمی که در ترم تابستان، واحد پروژه را با اینجانب اخذ نموده اند می رساند که بایستی عنوان پروژه دوره کارشناسی خود را از میان عناوین جدول زیر انتخاب نمایند. پیشنهاد می گردد دانشجویان محترم حداقل دو عنوان را انتخاب نموده و به آدرس پست الکترونیکی ([e-mail]) حداکثر تا تاریخ 31/04/1390 ارسال نمایند. عنوان قطعی پروژه دانشجویان پس از بررسی انتخاب ایشان، در تاریخ 03/05/1390 از طریق همین سایت اطلاع رسانی می گردد.

مشخصات رنگ ها قسمت سوم

رنگ مقاوم در برابر حرارت ( نسوز)

این رنگ که بر پایه رزین های مقاوم در برابرحرارت از نوع سیلیکونی و پیگمنتهای آلومینیومی (مقاوم تا 600 درجه سیلسیوس) – و یا پودر روی – (مقاوم تا 400 درجه سیلسیوس) – جهت پوشش دهی ماشین آلات ، دستگاهها و تاسیساتی که معمولا" با حرارت های بالا در تماس می باشند مورد استفاده قرار می گیرند . مانند سیستمهای انتقال بخار و روغن داغ و….. سخت شدن رنگ فوق ابتـدا از طریق تبخیر حلال
( خشک شدن ) و سپس با راه اندازی تأسیسات گرمایی مربوطه از طریق حرارت می باشد . رنگ فوق درضخامتهای حدود 20 میکرون اعمال می شود و معمولا" فاقد لایه نهایی می باشد .

مشخصات رنگ ها قسمت دوم

واش پرایمر

واش پرایمر شرکت سیکلمه که بر پایه رزینهای پلی وینیل بوتیرال تولید و عرضه می گردد دارای چسبندگی فوق العاده روی سطوح آهنی وغیر آهنی بوده بعنوان آستر اولیه ویا لایه چسبنده قبل از اعمال آستری واقعی کاربرد دارد . بصورت دو جزئی عرضه می گردد ودرصورت اعمال صحیح بسیار سریع خشک می‌شود. بعنوان لایه های بعدی تقریباً اکثر رنگها قابل استفاده بوده و بویژه در سیستم های اپوکسی وکلروکائوچو کاربرد فراوان دارد.

مشخصات رنگ ها قسمت اول

 

آستری ضد خوردگی اپوکسی

این محصول بر پایة رزین‌های اپوکسی شامل بیسفنلA و سخت کنندة پلی‌امینو‌آمید ساخته شده و حاوی پیگمنت‌های ویژه ضدخوردگی بوده و جهت حفاظت از سطوح مختلف بسیار مناسب میباشد.
چسبندگی رنگ فوق بر روی سطوح فولادی، آلومینیومی، بتونی، چوبی و غیره فوق العاده بوده وازمقاومت‌های مکانیکی ، رطوبتی، قلیائی، اسیدی وبطورکلی شیمیائی بسیارخوبی برخوردار است. سخت شدن رنگ فوق درحرارت معمولی و درکوره امکان پذیراست بطوریکه در5 درجه سانتیگراد حدود 7 روز و در 100 درجه درحدود 4 ساعت سخت می‌گردد. درحرارت کمتراز 5 درجه سانتیگراد اعمال رنگ فوق توصیه نمیگردد.

رنگهای ترافیکی

 مطالب رنگ ها به درخواست اقای محمدی فرد 

آشنایی با رنگهای ترافیکی

- رنگ ترافیک آکریلیک ترموپلاست در فامهای مختلف

رنگهای ترافیک بر پایه اکریلیک ترموپلاست برای کاربردروی سطوح سیمانی و آسفالت مناسب بوده  ویک فیلم سخت وبا دوام همراه با مقاومت سایشی خوب را روی سطح ایجاد مینماید ودارای زمان خشک شدن سریع  وچسبندگی عالی  و مقاومت در برابر شرایط جوی بویژه درمناطقی با آب وهوای معتدل میباشد . رنگهای مخصوص جدول برپایه رزین آلکید ساخته شده و جهت استفاده روی سطوح سیمانی مناسب هستند این رنگهای در زمان کوتاه خشک شده ودارای پوشش وچسبندگی خوبی روی سطح میباشند.

لازم بذکراست که قبل ازکاربرد کلیه رنگهای ترافیکی باید ابتدا سطح را کاملا تمییز نمود  بطوریکه سطح فاقد هرگونه آلودگی  چربی  گردوخاک  وذرات رنگ قدیمی باشد.